上文提到的方向盘内部的电容传感器就是检测人手是否脱离方向盘的关键,不同于有些车型需要晃动方向盘才能进行检测,只需要握住iX3方向盘的任何位置,传感器就可以识别到人手的介入,识别率更高,同时也省掉了晃动方向盘这一无用功。
动态体验小结:动力强、续航长是iX3的卖点,这主要源于它搭载的第五代eDrive电驱动系统,畅快的动力体验是燃油车型难以提供的,同时经典的后驱布局又带来了不错的操控性。另外,智能辅助驾驶系统也达到同级别领先水平,无论是功能丰富性还是可靠性,都足够令人满意。
编辑点评:相比奔驰EQC和奥迪e-tron,iX3来得有点晚,并且所谓的共线生产和多动力优化也无法掩盖其“油改电”的实质。不过从实际体验中来看,iX3虽不是什么颠覆性产品,但也绝对不是一款没诚意的车,外观上的定制化设计、丰富的科技配置、强劲动力、超长续航以及可靠实用的辅助驾驶,都使得这款新车具备领先对手的实力。
精彩内容回顾:
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组马自达全新SUV车型路试谍照图片,新车海外版车型将定名为“CX-6e”,最快将于本月开幕的上海国际车展上首发亮相,其国产车型将定名为“EZ-60”,同级主要竞争对手包含了大众途观L/探岳L、比亚迪宋L以及零跑C10等车型。